Satelītkartes kā ekrāntapetes

Tīri nejauši uzgāju jauku piedāvājumu no Microsoft – Windows 7 dinamiskā ekrāntapete, kas attēlo labākos skatus no Bing Maps satelītkartēm.

Viens klikšķis uz Download, tad Run un turpmāk ekrāntapete attēlos skaistus foto no gaisa.

Bing Maps Aerial Imagery theme: Europe

LĢIA kartes priekš OziExplorer

Lielākā daļa no tiem, kam hobijs vai darbs saistās ar kartēm (pat jā tā ir tikai slēpņošana vai 4x4 bezceļu orientēšanās) programmatūras meklējumos agri vai vēlu nonāk līdz OziExplorer. Iemesli ir dažādi, bet tieši šo programmatūru daudzi atzīst par vislabāko, ja vajag strādāt ar rastra kartēm.

Taču pati programmatūra ir tikai tik vērtīga, cik labas ir pieejamās kartes. Pietiekami ilgi apgrozoties noteiktās aprindās, tiks iegūti kontakti, kuri padalīsies ar dažādām jaunām un vecām kartēm, ja tādu nav, var pats skenēt un kalibrēt kartes vai arī iztikt ar publiski pieejamiem risinājumiem, piemēram Google Maps.

Taču Google Maps Latvijā pat zemes lielceļi daļa nav sazīmēti un tipiskajai lietošanai derīgas ir tikai satelītkartes. No pieejamajām alternatīvām (kurtuesi, balticmaps.eu utt.) vislabākās kartes viennozīmīgi ir LĢIA karšu serverī. Lielajos mērogos tās nav tik ērtas un pārskatāmas kā citas, taču informācija tajās ir vispilnīgākā.

Iepriekš pieminētajās aprindās jau kādu laiku no rokas rokā ir klīdusi manis izstrādāta programmiņa, kas ļauj LĢIA kartes lejupielādēt un konvertēt izmantošanai OziExplorer. Tagad piedāvāju to lejupielādēt ikvienam, kam ir nepieciešamas labas Latvijas kartes OziExplorer (vai arī jebkurā citā kartēšanas aplikācijā, jo gandrīz visas ļauj importēt OziExplorer karšu formātu).

Lejupielādēt Lgia2Ozi. Pirms palaišanas vajadzēs atvērt .config datni un ievadīt direktorijas, kurās saglabāt kartes datus.

Jāņem vērā, ka vajag prātīgi izvēlēties, kurus apgabalus lejupielādēt. Piemēram, nav jēgas mēģināt “Riga Topo” līmenī iezīmēt Liepāju, jebkurā līmenī iezīmēt sektorus jūras vidū vai “V4 Aero” iezīmēt Latgali (šajā fotogrāfēšanas kārtā nosegta ir tika rietumu daļa, sīkāk var palasīt LĢIA lapā).

Tāpat lūdzu atcerēties, ka uz kartēm attiecas autortiesības. Visās ģenerētajās kartēs ir prasītā atsauce uz informācijas autoru, taču, lūdzu, noskaidrojiet juridiskās nianses, ja kartes plānojat izmantot ne tikai savām personiskajām vajadzībām.

image

Fotoradari strādā

Fotoradari tiešām strādā – šodien saņēmu e-pastu par savu pirmo grūtā darbā nopelnīto sodu 10 latu vērtībā. Pārkāpuma datums 20. decembris, protokols sastādīts 4. janvārī, e-pasts nosūtīts 6. janvārī.

Tā kā esmu reģistrējies e.csdd.lv, man par šo faktu tika paziņots e-pastā, aizejot uz CSDD lapu, pie transportlīdzekļa datiem var atrast faktu par neapmaksāto sodu, kuram pievienots PDF fails ar visu aprakstu. Mani noķēra Rīgā ar 72km/h, radara kļūda 3km/h, rezultātā 69km/h.

Interesanti, ka pievienotajā bildē viss priekšējais stikls ir aizkrāsots – nav iespējams noteikt, kas ir pie stūres.

fotoradars

Advanced Format cietie diski

Pavisam nemanāmi cieto disku ražotāji ir spēruši nelielu soli uz priekšu un šobrīd ražo diskus ar 4kB sektora izmēru (ieprieš bija 512 baiti) – un tos gudri nosaukuši par Advanced Format diskiem. Pa lielam tas jāņem vērā tikai tiem, kas izmanto vecās operētājsistēmas (piemēram, Windows XP), jo tad var būt nepieciešamība palaist speciālu programmu, kas optimizē veiktspēju. Bet visiem pārējiem šī izmaiņa neko neietekmēs ikdienas dzīvē.

Izņemot – ja vēlēsieties savienot RAID masīvā vecā tipa disku ar jauno formātu. Es gan esmu mēģinājis tikai Windows Server iebūvēto software RAID, bet pieņemu, ka arī hardware risinājumi paziņos to pašu – neatbilstošu sektoru izmēru dēļ diskus nav iespējams apvienot vienā masīvā.

GeoTransformer 3.1

Layers-iconDownload GeoTransformer.zip (1.29 Mb)

A new version of GeoTransformer is now available. Starting from version 3.0 the application supports third party extensions (description on how to develop them will follow) and also by default contains much more functionality, such as the Bing map view.

Also version 3.1 contains an important fix for the Bing translator that restores its functionality to GeoTransformer.

Note: if your version automatically upgraded to version 3.0 few weeks ago then you will not get automatic update to this or any future version because of a bug in that particular version. Please update manually.

image

How to enable translation in GeoTransformer

Recently Microsoft changed their Translator from free application to a paid service. Fortunately they still offer 2 million character translations every month free of charge.

This means however that each user of GeoTransformer will have to register with Microsoft himself to make sure that those 2 millions characters are not split between multiple users.

This requires two steps:

1. Open Windows Azure Marketplace and activate the free subscription (you will have to log in using your Windows Live account).

2. Open Windows Azure Marketplace Registered Applications and register a new application. The important values are “Client ID” and “Client secret”.

Once these two steps are performed you can now enable Bing Translator in GeoTransformer by entering these two values in the configuration section.

Windows profilu saglabāšana, mainot domēnus

Tipiskā sāpe, kad datoru pievieno domēnam vai domēnu maina ir viss pazaudētais lietotāja profils – ikonas uz desktop, dokumentu mapes jāpārvieto utt. Līdz šim pāris reizes biju piedzīvojis, ka profils tiek saglabāts, taču to vienmēr pavadīja administratoru smags darbs.

Kad atkal nonācu šajā nepatīkamajā situācijā, pie tam ar datoru, ko biju lietojis jau divus gadus (un atbilstoši daudz sīkumu bija sakrājies profilā), atradu risinājumu, kas ir absolūti vienkāršs un strādājošs.

ForensiT Domain Migration

Es izmantoju bezmaksas versiju, kas bez problēmām man ļāva savu aktīvo profilu nomigrēt no viena domēna uz otru. Neviens fails netika pārvietots (zināma problēma, ja profils ir >50Gb, bet brīvi ir tikai 5Gb). Pazuda visa veida saglabātās paroles un Internet Explorer pēdējās dienas vēsture (vecāka saglabājās). Katrā ziņā nesalīdzināms rezultāts ar alternatīvu, kad tiktu izveidots tīrs profils.

GeoTransformer 2.3

Layers-iconDownload GeoTransformer.zip (838Kb)

New features:

  • Automatic download of pocket queries from geocaching.com. You still have to schedule the queries to be generated but the download will happen automatically once a new version is available online.
  • After the automatic updates the release notes are shown.
  • Correct behavior when clicking Save directly after editing data (previously it was possible that the field being changed did not get saved).
  • Deletion of rows is much more straight-forward (just click on the row header (or drag to select multiple rows) and press Delete).

Install and usage instructions in the previous post. Upgrade by just replacing the files (back-up GeoTransformer.data just to be sure). If you have the previous 2.2 version (you can check in the Options tab) you will get the new version automatically.

Ar mugursomu uz siltajām zemēm

Tikko kā esmu atgriezies no 11 dienu blandīšanās pa Grieķiju. Liela daļa laika tika pavadīta ceļā, valsējot apkārt ar mugursomu plecos. Pirms tam vairākas dienas studēju materiālus internetā, lasot, ko citi iesaka ņemt līdzi un tagad, pēc prakstiskiem izmēģinājumiem, varu dalīties pieredzē.

Soma.

Ar šo ir jāsāk, jo tas uzreiz uzliks ierobežojumus tajā, cik daudz var paņemt līdzi. Un jāsāk uzreiz ar nopietnu ierobežojumu uzlikšanu. Grieķijā es noskatījos uz ļoti daudz 70 vai 80 litru somām. Daudziem tās vēl bija apkarinātas no ārpuses (piemēram, ar telti) vai uz vēdera sēdēja otra, mazāka soma. Toties es uz visiem viņiem varēju noskatīties ar neviltotu pārākuma sajūtu.

Mana izvēlētā soma ir Mammut Trion Element 45+7 (celotajs.com nopērkama par 61Ls). Tas +7 principā palika neaizpildīts, atskaitot situācijas, kad somā sabāzu papildus ūdens pudeles un kilogramu augļu – bet arī tad maksimālā ietilpība netika izmantota. Jāņem vērā, ka man šajā somā iekšā bija sapakots pilnīgi viss nepieciešamais, tajā skaitā telts, paklājiņš, guļammaiss, drēbes un pārtika.

Šāda somas izvēle nozīmē, ka vajadzēs piedomāt, ko ņemt līdzi, bet tas arī nozīmē, ka tā netiks pielādēta ar 20 kilogramiem, ko knapi var panest.

Pērkot somu, vēlams paskatīties, cik tā sver pati par sevi. Manis izvēlētās svars ir 1.4 kilogrami. Ir atrodamas arī vieglākas, bet tad jau tā būs krietni citas cenas kategorija.

Telts.

No telts līdzi vadāšanas ir iespējams izvairīties, ja dzīvo hosteļos, kas individuālam ceļotājam Grieķijā pat vietām ir lētāk nekā palikt kempingā. Būs arī tādi, kas mierīgi gulēs guļammaisā zem klajas debess (Grieķijā kempingos pat ir speciālas vietas paredzētas šādiem ceļotājiem). Taču pat tur mēdz līt lietus (atkarīgs gan, protams, no konkrētās vietas), bet manis pieredzētais bija nedaudz cits dabas spēks – vējš. Brīdī, kad ārā plosās kas līdzīgs nelielai vētrai, ir ļoti patīkami, ka visi gruži un smiltis netiek mesti sejā.

Telts izvēlē vislielāko nozīmi spēlē cena. Ja ir vēlme iztērēt ap 100Ls, tad paveras diezgan plašas izvēles iespējas. Es gribēju atrast pašu lētāko variantu, kas būtu gana kvalitatīvs un pielietojams vēl ilgi. Tāpēc arī neskatījos uz vienvietīgajām teltīm (tās gan lielākoties arī maksā ap 100Ls). Meklēju lētāko, vieglāko divvietīgo telti, kurai mitrumizturība ir lielāka par 1500. Izvēle krita uz Easy Camp Comet 200 telti (19Ls). Tā sver tikai 1.8 kilogramus, ir salīdzinoši kompakta un, protams, salīdzinoši ļoti lēta. Pēc brauciena varu teikt, ka ar telti esmu apmierināts – pret vēju tā turās godam bez atsaitēm (tikai 4 mietiņus vajag), lietu gan nesanāca izmēģināt.

Par telti gan jāatcerās viens sīkums – mazos telts mietiņus neļauj ienest lidmašīnas salonā. Noteikti var atrast nemetāliskus izstrādājumus, bet līdzi nākušos mietiņus man nācās atstāt lidostas miskastē.

Guļammaiss.

Guļammaiss ir tomēr absolūti nepieciešams. Pat Grieķijā pašā karstākajā laikā laikā naktīs, kad uzpūta vējš, nebūt tik silts nebija, pie tam tas noderēs arī hosteļos, ja tajos netiek izsniegti palagi. Cita lieta, cik pamatīgu to maisu vajag. Jāsaka, ka te atkal ļoti daudz ietekmē cena. Cena tāpēc, ka šī ir viena no pozīcijām, kur svars atšķiras vairākas reizes. Par mērķi jāizvirza ne vairāk kā 600 gramu smags guļammaiss.

Tā kā šoreiz braucu uz siltām zemēm, tad liels paldies Gandra pārdevējam, kurš ieteica pirkt nevis klasisko guļammaisu, bet gan flīša guļammaisa “palagu”. Izvēlējos Lafuma Microfleece Bag (13 Ls). Jāsaka, ka kopumā esmu ar to ļoti apmierināts, jo gulēšana tajā bija ļoti ērta un to varēja arī apmest ap pleciem, kad bija jāsēž ostā un šie kondicionieri palaida saldēšanas režīmā.

Paklājiņš / matracis.

Pirmajā brīdī varbūt tā šķiet lieka ekstra, bet tā noteikti nav. Latvijas apstākļos ceļot telti, var izvēlēties vietu, kur mīkstāka zāle, tāpēc varbūt arī var gulēt bez nekā apakšā (neapskatot to, ka matracim ir arī siltumizolējoša funkcija). Bet Grieķijā zaļa zāle ir ekskluzīva lieta un telti jāceļ uz cietas, noplicinātas zemes.

Atkal jau noteicošo lomu spēlē divi faktori – cena un svars. Uzreiz gan tiek atmests viss, kas nav piepūšams, lai ietaupītu vietu somā. Te nu pārsvarā lielāks svars nozīmēs arī nedaudz lielāku komfortu, jo matracis būs biezāks. Tāpat jāuzmanās no īsajiem matračiem, ko reizēm var nepamanīt – matracis ir īsāks (kājas uz zemes), līdz ar to lētāks un vieglāks. Es izvēlējos Summit Mat Super Light (38Ls). Sarullējas tiešām neliels, svars ir gandrīz vai mazākais, ko var dabūt šāda tipa matracim. Lai arī šis bija salīdzinoši dārgs pirkums, ne nieka nenožēloju.

Spilvens.

Pirms brauciena man šķita, ka tā ir tāda lieka ekstra. Vienmēr biju izticis ar drēbju palikšanu zem galvas. Tāpēc arī spilvena man līdzi nebija. Kas, kā izrādījās, bija paliela kļūda. Es izlīdzējos ar somu, bet gulēšanas komfortu tas diezgan negatīvi iespaidoja.

Tie apmēram 150 grami, ko sver piepūšamie spilveni, būtu noteikti bijuši tā vērti. Tāpēc varu tikai silti ieteikt līdzi ņemt ko šādu vai arī parasto U formas spilventiņu, uz kura kaut ko uzmet virsū, lai iegūtu pateicīgāku formu.

Ēst gatavošana.

Mans komplekts ēst gatavošanai – gāze (jāatceras, ka to nevar nekādā veidā vest lidmašīnā, arī ne checked bagāžā), gāzes deglis, katliņš un krūze, spork. Eksistē arī cita veida degvielas ēst gatavošanai, bet gāze ar degli ir lētākais un vienkāršākais risinājums (vēl sausā spirta tabletes ir vienkāršs risinājums).

Par gāzi ir jāatceras pāris sīkumi. Primāri tie izriet no fakta, ka to nevar vest lidmašīnā, tāpēc tā jāpērk uz vietas. Tāpēc ir svarīgi izpētīt, kāda veida baloni ir nopērkami galamērķī. Es šeit uzrāvos, jo biju cerējis, ka būs iespējams nopirkt balonus un skrūvējamo ventili (Lindal valve, EN-417, skaitās ES standarts). Bet nekā. Tādu es atradu tikai specializētajā ceļotāju veikalā, par nenormāli lielu cenu (280g balons 8 eiro). Grieķijā normāli pieejami ir tikai Campingaz Easy-Clic baloni (uzspraud un pagriez pa 45 grādiem). 450g balons maksā 5 eiro un ir pieejams gandrīz jebkurā lielveikalā. Pie mums arī tos var dabūt pat Rimi hipermārketos.

Diemžēl gāzes degļi pārsvarā der tikai noteiktam ventilim. Ir dabūnami arī universāli risinājumi, bet tie bija nesamērīgi dārgāki un smagāki. Gandrs veikalā redzēju arī adapteri (6.5Ls), lai uz Easy-Clic varētu uzlikt skrūvējamo degli. Es pirms brauciena biju iegādājies MSR ražotu degli par 20Ls, bet tas tā arī nav ticis izmantots. Biju spiests Grieķijā uz vietas par 12 eiro nopirkt parastāko degli, kas der uzspraužamajiem baloniem. Jāsaka, ka tā arī neizjutu vajadzību pēc kaut kā krutāka. Katrā ziņā par to cenas starpību var nopirkt otru un trešo gāzes balonu (oficiāli skaitās, ka tie dārgākie ir arī ekonomiskāki). Tāpēc mans ieteikums būtu ietaupīt un pirkt vienkāršāko, tik paskatīties, lai tas liekas gana viegls. Un drošības labad pirkt skrūvējamo degli plus papildus adapteri spraužamajiem baloniem.

Katliņš – es iztiku ar pavisam nelielu, vieglu alumīnija katliņu. Vienu gan es nošāvu greizi – katliņam vajag rokturi sānā (manam bija rokturis kā spaiņiem), citādi ir lielas problēmas ūdeni pārliet krūzē. Te nu tikai uz svaru vērts skatīties, jo katliņu var pielādēt pilnu ar pārtiku, pirms liek somā.

Krūze – izmantoju visparastāko nerūsējošā tērauda termokrūzi. Biju plānojis, ka tajā sanāks sildīt ūdeni uz uguns, bet to tā arī nesanāca izmēģināt.

Spork-s ir pavisam laba lieta. Naža aspekts tam gan ir tāds smieklīgs, bet man tā arī nebija situācijas, kur vajadzētu normālu nazi, visu var atplēst, nolauzt utt.

Higiēnas preces, aksesuāri.

Te nu neko daudz ģeniālu it kā nevar izdomāt. Daži knifi gan ir. Pamatā jau tas, ka visa veida škidrumus vajag pārliet piemērotāka izmēra traukos (diez vai vajag līdzi vadāt puslitru šampūna). Plus vēl jāatceras nelaimīgais 100 ml ierobežojums, ja nenodod lidmašīnā bagāžu.

Eksistē tāda lieta kā ziepju lapiņas. Man tādas līdzi bija un vai nu es tās īsti nemāku izmantot, vai arī jāsaka, ka es labāk būtu paņēmis nelielu trauciņu ar dušas želeju. Roku mazgāšanai vēl tīri ok, var jau būt, ka lielākai mazgāšanai vajadzēja ņemt speciālās, ar kurām būtu bijis labāk.

Dikti laba lieta ir drēbju mazgāšanas līdzeklis. Pēc instrukcijas ar divu korķīšu porciju pietiek pilnas bļodas izmazgāšanai. Praksē tā arī apmēram bija. Jāņem gan vērā, ka pleķus ar to neizmazgās (vismaz ne aukstā ūdenī), bet smakas un sviedrus izskalot var pavisam labi. Šī ir vienīgā nestandarta lieta šajā kategorijā, ko es ņēmu līdzi.

Obligāti jāpaņem līdzi kādi 10m viegla, izturīga neilona striķa – tas noderēs pamatā jau žāvējot drēbes.

Visdrīzāk neiztikt bez lukturīša, vēlams tāda, ko uzliek uz galvas un rokas brīvas. Jāņem vērā, ka dienvidos nav Latvijai raksturīgās krēslas un tur uzreiz paliek kārtīgi tumšs.

Nevajag aizmirst tualetes papīru. Pat, ja plānots pa nakti palikt kempingos vai hosteļos, tas jāņem līdzi, jo šajās vietās to var arī nebūt (vai būs jāpērk uz vietas).

Noderīgi atcerēties, ka mazās nagu šķērītes (asmenis līdz 10cm; te gan der palasīt konkrēto lidostu noteikumus) drīkst ienest lidmašīnas salonā.

Dvielis. Iespējams negaidīti, bet šī ir lieta, kur noteikti ir jāiegulda nauda un nedrīkst ņemt līdzi pirmo dvieli no skapja. Obligāti ir jāiegādājas speciālais ceļojumu dvielis (es nopirku šādu plāno dvieli, 8.9 Ls). Tas gan būs krietni vieglāks par parastiem dvieļiem, gan izžūs ļoti ātri. Pēdējā dienā, uzmetot dvieli uz istabas ventilatora, tas bija sauss jau pēc 10 minūtēm. Uz striķa vieglā vējā tas izžūst apmēram stundas laikā.

Drēbes.

Šī nu ir tā pozīcija, kur ir visvairāk sevi jāierobežo. Ļoti konkrēti jāizvērtē, uz kurieni brauc un jāņem līdzi tikai pats nepieciešamākais. Jāatceras, ka visu var izmazgāt uz vietas un nav jānodrošinās visām dienām ar tīriem krekliem.

Tā kā braucu uz Grieķiju, kur dienā 30 grādi, naktī 20 grādi un lietus nav paredzams, tad līdzi neņēmu neko, kas atgādinātu džemperi vai jaku. Vienīgajā reizē, kad prasījās kas siltāks, izmantoju guļammaisu.

Krekli. Līdzi bija četri t-krekli (ieskaitot to, kas ir mugurā). Teorētiski varētu iztikt ar mazāk, bet tad katru vakaru jāmazgā drēbes. Praksē sanāca, ka šis bija ideālais skaits. Speciāli atlasīju visvieglākos un plānākos kreklus. Vismaz vienam vajadzētu būt ātri žūstošajam kreklam, ja iznāk vajadzība to ātri izmazgāt (man tāds pilnībā ižžuva divu stundu laikā). Tiesa gan, man radās iespaids, ka brīdī, kad esmu līdz ausīm nosvīdis, šī ātri žūstošā sintētika ir krietni nepatīkamāka uz ādas, salīdzinot ar parastu kokvilnu.

Apakšveļa, zeķes – tāpat kā krekli, 4 komplekti. Arī tas pats attiecībā uz plānāko un vieglāko un, ja iespējams, ātri žūstošus.

Bikses. Šajā pozīcijā sanāca investēt. Par 36Ls (bija krietna atlaide) iekš celotajs.com nopirku kaut ko līdzīgu šīm Mammut biksēm. Un ar šīm vienām neilona biksēm (vēl bija peldšorti brīžiem, kad šīs vajadzēja mazgāt) arī pilnīgi pietika. Tās ir dikti vieglas, ērtas, ja vajag, pārveidojamas par šortiem un, pats galvenais, izžūst pāris stundu laikā, kas nozīmē, ka tās var ļoti ātri izmazgāt. Nav nekādas nepieciešamības nēsāt līdzi otru bikšu pāri.

Apavi. Es iztiku visu ceļu ar vienām Ecco sandalēm ar slēgto purnu (protams, pie mums veikalā tās maksā krietni dārgāk, bet vismaz nāk ar 2 gadu garantiju). Der gan staigāšanai pa kalnu takām, lēkāšanai pa akmeņiem, kāpšanai pa akmens sienām (sanāca arī to darīt). Vadāt līdzi vairākus kurpju pārus, manuprāt, ir pilnīgi lieki. Galvenais, lai ir pārliecība, ka tie apavi, kas ir kājās, izturēs visu ceļu un nesaplīsīs. Lai arī es nekad nebiju maksājis tik daudz par vieniem apaviem, šīs Ecco sandales attaisno visas cerības un turās godam, lai kā es tās arī nemocītu.

Cepure. Obligāta vajadzība. Es nožēloju, ka nebiju iegādājies cepuri, kurai ir aizsegs pakausim un kaklam – to daļu sanāca nedaudz apsvilināt.

Pārtika.

Šādi tādi padomi, jo te nu katram pašam jāizdomā, ko un cik daudz līdzi ņemt.

Aplejamās auzu pārslu, griķu utt. putriņas ir gaužām labas. Neaizņem daudz vietas un viegli, ātri pagatavojamas. Jāņem gan vērā, ka vienā paciņā tā porcija ir dikti maza un pie lielākas apetītes prasās divas tādas vienā reizē.

Aplejamie makaroni, kartupeļu biezeņi – arī laba lieta, tikai jāizpilda maza manipulācija – saturs jāpārber no plastmasas trauciņiem iekš parastiem pārtikas maisiņiem, tādā veidā ietaupot lielāko daļu vietas somā.

Es biju līdzi paņēmis parastos makaronus, tiesa gan, ilgi meklēju veikala plauktā, kuri pēc instrukcijas vismazāk jāvāra. Šī ir tā pozīcija, kur vajadzēs līdzi arī kaut kādas garšvielas (sāli, vegetu u.tml.).

Riekstu maisījumi (tā saucamās tūristu brokastis) – super manta, kam obligāti jābūt līdzi. Atkal gan jāizmanto pārtikas maisiņi mazie un rieksti jāsadala pa porcijām, lai nesanāk vienā reizē visu apēst. Rieksti ir viena no labākajām lietām, ko ņemt līdzi, jo tajos esot visvairāk tauku uz svaru (vairāk kā eļļā) un tie visātrāk dod enerģiju. Tas tika pārbaudīts un atzīts par patiesību. Jāatceras, ka nevajag iztikt ar gatavajiem maisījumiem – var pats sapirkt sastāvdaļas un sabērt kopā.

Ar pārtiku katrā ziņā nevajag pārāk aizrauties, ja vien netiks staigāts prom no civilizācijas visu laiku. Ja veikali ir pieejami, tad labāk regulāri atjaunot krājumus, nekā visu staipīt uz muguras.

Kopsavilkums.

Mans mugursomas saturs plus tas, kam tur vajadzēja būt bijušam (tas, ja kāds vēlas sarakstu, kam vilkt klāt ķeksīšus, kad pakojas):

  • telts (mazos metāla mietiņus nevar ņemt lidmašīnas salonā);
  • guļammaiss;
  • piepūšamais matracis;
  • piepūšamais spilvens;
  • gāze (nedrīkst ņemt iekš lidmašīnas);
  • gāzes deglis;
  • sērkociņi;
  • katliņš;
  • krūze;
  • dakša/karote/nazis (spork);
  • zobu birste, zobu pasta;
  • šampūns;
  • dušas želeja vai ziepju lapiņas;
  • dezodorants;
  • pretiedeguma krēms;
  • mazās šķērītes;
  • plāksteri;
  • pāris tabletes (pretsāpju, pret caureju);
  • drēbju mazgāšanas līdzeklis;
  • 10m mazais striķis;
  • mobilais telefons;
  • mobilā telefona lādētājs;
  • GPS (ar rezerves baterijām);
  • pavisam vienkāršs un mazs fotoaparāts;
  • lukturītis;
  • drēbes;
  • peldkostīms;
  • dvielis;
  • pārtika;
  • garšvielas (cukurs, ja vajag);
  • nauda, bankas karte;
  • saulesbrilles;
  • pase;
  • travel guide (Lonely Planet u.tml.).

Man bija līdzi vēl šādi tādi sīkumi, bet tos neminu, jo neizmantoju. Kopā soma, neskaitot ūdens pudeles, svēra 10 kilogramus. Manuprāt, ļoti labs rezultāts, kas tika pārbaudīts arī diezgan nopietnos gājienos pa kalniem.

Iepriekš nebiju minējis GPS un Lonely Planet grāmatu. Manuprāt, vismaz vienam no šiem ir obligāti jābūt, vēlams abiem diviem. GPS palīdz orientēties svešā vietā pat tādā it kā elementārā situācijā, kā saprast, kurā autobusa pieturā jākāpj ārā. Lonely Planet savukārt dod ļoti labu ieskatu, ko kurā vietā var pasākt. Pie tam šī informācija ir somā, neatkarīgi no tā, uz kuru pusi sanāks doties (citādi var šo informāciju par konkrētām vietām iegūt pirms brauciena, veicot izpēti).

Viens no sakarīgākajiem rakstiem, ko pirms brauciena lasīju par šo tēmu: http://travelindependent.info/whattopack.htm.

GeoTransformer 2.2

Layers-iconDownload GeoTransformer.zip (838Kb)

New features:

  • Automatic updates – from now on GeoTransformer will automatically update itself to the newest version.
  • Automatic duplicate detection – useful when you have a PQ but download a fresh GPX for a single cache because you need the most up-to-date information.
  • Automatic download of Latvian caches from GPX Tautai.
  • Cancelation of the publish process now works much more effective.
  • Added a link to geoforums.lv.

Install and usage instructions in the previous post. Upgrade by just replacing the files (back-up GeoTransformer.data just to be sure). Remember that this is the last time you will have to upgrade manually.